本网讯（胡晓东报道）中汽成都配件有限公司于近日召开了2018年公司管理评审会。参加此次会议的人员包括威廉希尓指数500集团董事局主席夏朝嘉、集团总裁夏苇倩、集团监事长兼行政总监郁蓉娟、中汽成配总经理陈荣贵带领的中汽成配中高层领导团队。同时参加此次会议的还有公司主管、项目经理以及评审项目内审员。本次公司管理评审会就2018年车间KPI指标完成情况、体系运行情况、部门工作进行了汇报，并对2019年资源需求、工作计划、改进机会等方面进行了规划与展望。

首先由销售部对2018年的销售数量、销售收入、销售回款以及市场下滑的主要原因进行了详尽的分析，同时说明2018年新市场、新产品开发的整体情况，对于蒂森克虏伯等主要竞争对手的基本情况分析以及2019年市场工作展望进行了介绍。

从成绩方面，2018年中汽成配获得“中国重汽优秀供应商”、“一汽锡柴质量优秀奖”，这是客户对公司在产品质量、交付、售后服务等方面的认可。

从技术产品方面，乘用车凸轮轴车间、商用车凸轮轴车间、装配式凸轮轴车间、热处理车间主要针对2018年KPI指标完成情况、体系运行情况、车间资源需求以及2019年改进机会或建议这几点来做的报告。装配式凸轮轴车间在产能爬坡过程中还未能未达成生产计划和产线设计的产能。

从TQM的持续突破改善方面，通过树立“质量就是生命、生命只有一次”的全员质量意识，QSB质量维持体系的落地，质量保证部统计反应，2018年的顾客抱怨较2017年减少38起，下降48%。TQM第一阶段持续改进，3月1日启动2018年第一次TQM活动，在9月30日进行了各小组TQM团队经验分享，同时以提升产品实物质量为主，减少客户抱怨，减少公司内外部损失成本的第二阶段TQM启动。对重点疑难废品源，成立公司级的 TQM改善小组，上半年成立了 4个 TQM降低内废的改善团队、下半年启动了降低 3个 TQM降废改善团队，运用七步工作法的原理，系统地开展降废工作。

从设备管理方面，装备工程部2018年全年关键设备平均故障停机时间较2016年/2017年有一定改善(385min--158min--117min)，其中4月份故障停机时间最 长，主要原因为商用车凸轮轴车间好克斯加工中心维修难度大且时间长造成，电器维修整体时间正常；12月份随着设备使用年限超5~10年及以上的设备，电器故障率明显上升且有着不确定性，如何有效解决将成为2019年的重要课题，同时高价值长周期备件的判断购买以及老系统的维修成为难题。KPI指标完成整体效果很好，但是工装计划完成率存在问题，9月份目标未达成，主要原因是临时性计划太多。

采购部、生产计划部、精益办、事业部、技术部也就2018年工作进行了总结分析，制定2019年工作计划。采购部着重于理顺供应链关系，降低采购成本，加强对供应商管理工作。生产计划部2019年工作要点表现在安全生产、环保等工作。精益办BIQS实施及认证工作按计划推进。事业部策划装配式凸轮轴三期项目投资计划并实施。技术部对新产品设计开发，进行精益生产。

评审会最后公司领导发言。刘歆副总谈到，汽车增长周期停止，呈现负增长状态，整体经济发展不乐观，为应对严冬考验，我们必须积极应对，主动出击、寻求出口。余超副总也谈到突破是必然的，新产品开发、工艺突破、负曲率工艺改革的探索和革命，以及客户特殊要求识别问题，是我们必然面对的。陈总认为2019年我们回归本源，我们更应该关注市场、提升质量、提高现场生产管理水平以及装配式车间的有效运作，降低成本、消除浪费。

威廉希尓指数500集团董事局夏朝嘉主席作总结发言，2019年虽然困难，也是一个机遇之年。机遇只有一次，我们要抓住机遇，建立高效的运作机制，同时培养人才、留住人才。2019年迎难而上，共创辉煌。