中汽成配精益办 刘玉燕

什么是新常态？新常态是不同于我们习以为常的稳操胜券状态。新常态的实现取决于对传统的转型和升级。需要我们回到零位，以新的思维，新的经营模式，运用新的工具，迎接新的挑战。

当前，中国经济经济形势面临下行压力，尤其是制造业，处于我型换代的关键时刻。对我公司来讲，面临市场低迷，销量下滑的困难。我们不妨先来分析一下造成此局面的原因。

一、汽车配件行业处于汽车产业链的低端。我公司从事凸轮轴产品的加工制造，随着原材料的上涨，劳动力成本的增加，利润越来越微薄。

二、生产经营成本的提高，金融危机的影响，导致企业经营遭遇寒冬。大量的用工需求，以及人口的老龄化日趋严重，使中国劳动力成本不断上升，中国制造的市场竞争力下降。汽车、房地产的保有量不断上升，造成国内市场需求疲弱。人民币升值、全球金融危机，又影响到国际需求的不足。

三、自主创新能力不足，导致缺乏核心竞争力。我们虽然引进了世界一流的技术、设备，但在消化、吸收、再创新上投入不足，其结果仍然是落后。

如何破解公司在发展过程中遭遇的瓶颈，在中汽成配60年的历史上重新出发，再创辉煌，是摆在我们每一个汽配人身上的重任，需要我们认真思考。

一、以精益运营为抓手，提高运营效率，增强企业竞争能力。公司目前人员的投入，不能做到最大化利用；材料、成品库存积压，资金滞后；设备故障多发，设备利用率低等等，总总浪费的存在，导致成本的增加。因此，减少浪费，降低成本来提高利润是我们的目标。实施精益生产已经成为必然趋势。通过价值流分析，布局优化，达到节约成本、应变迅速的目的；通过绩效管理，达到运转高效的目的。

二、增强自主创新能力，提高核心竞争力。创新是企业的生命，没有创新的企业只能维持并在市场选择中走向灭亡。对凸轮轴而言，组合式技术已经是当务之急，未来电动车的发展也需要我们高度关注，提早介入。项目开发关系到市场战略及公司的生存，而科学、有效的项目管理是保证项目开发成败的关键所在。

在艰难的市场生存环境之下，中汽成配要突破重围，必须依赖生产管理上的变革和技术上的创新。让我们适应新常态，以高度的责任感，肩负起社会、企业的使命，奋发工作，迎接寒冬过后的光明岁月！