中汽成配冯玉柱

在7月30日集团夏朝嘉主席就企业新常态发表的讲话阐述了“当今最新定义的‘工业4.0’生产时代就是新常态。这个概念即是以智能制造为主导的，以生产高度数字化、网络化、机器自组织为标志的第四次工业革命。”

进入新世纪以来，以信息技术为代表的跨学科交叉融合正在引发新一轮科技革命和产业变革，全球步入了一个新的创新活跃期。从国内来看，我国经济增长已进入新常态，增长动力正在从要素驱动、投资驱动转换为创新驱动。核心就是要提高社会生产力水平和劳动生产率，提升发展质量和效益。而重点是要全面理解创新驱动发展战略，激发企业创新动力和活力。而我中汽成配在创新上应该有‘走出去、走进来’的理念，何为‘走出去’：

一、除了销售‘走出去’在市场占有率上要开拓新的客户市场外，在维修市场上也要进行开拓，恢复以往的市场占有率。据光明网转载8月17日人民日报消息，国家质检总局副局长吴清海介绍：“随着中国汽车保有量的不断壮大，我国汽车售后服务市场也迎来难得的发展机遇，市场规模超过4500亿元，成为拉动汽车内需的重要增长点”；由此可见，维修市场的份额也是一块不小的美味蛋糕。

二、技术部门要‘走出去’与主机厂多沟通，不能坐等别人把产品订单主动给我们送来，要利用技术人员对产品的认识，说服主机厂增强对中汽成配的信心；愿意与中汽成配互赢互利。

三、质量部门‘走出去’到市场了解产品在客户心中的重要性，如同国家质检总局副局长吴清海所说：“市场对汽配行业也提出了更高的要求，无论是人民大众还是生产企业，都期待汽车售后市场的产品质量、服务质量能有一套更高、更严格也更有利于行业发展的标准”。那么，我们关键的核心部门在走出去的同时会接触到更好的客户、更好的生产需求第一信息及更好的相关管理经验，回来后能‘学有所用、学有所长’不是更能提升我公司在竞争中存在的优势么？。

那走进来呢？就是根据公司相关职能部门在走出去的同时，对客户的态度、对客户的真实度而取信于客户；销售，不能对客户说大话，实事求是的把公司现状告诉客户（先决条件是我们的条件优势及技术实力）；技术系统能放下龙头老大的面子，虚心向客户的新技术、新思维取经，也即是对公司有最大利益而渴求的态度去学习而取信于客户；质量系统不能总觉得我公司的产品无人取代，要以客户的要求为准则；主动寻找我们的产品与客户要求之间的差距，不能是在客户的整改要求上一味的整改，从而最终是在质量问题整改中失去客户。

所以，要在我公司相关职能部门“走出去”的诚恳态度中，改变客户对我公司的形像观，让客户以我们对他们的诚信、诚心，技术上对他们的热情、热心，质量上对他们的尽心、尽意，使他们能放放心心的主动走进来，从而带来他们的新产品、新技术、新理念、新订单和新思维；让客户有一个与中汽成配合作是一个双赢互利的观念，那么，中汽成配仍然会站在汽配行业的顶峰。